La préparation de mon livre sur la ligne des Cévennes avance à grand pas. Ce début de semaine, nous étions trois paires d'yeux, trois regards différents et complices à la fois sur les lieux et les gens.
3 jours de vadrouille ferroviaire, afin de travailler textes et dessins pour le livre du Cévenol.
Martin de la Soudière, l'ethnologue, et Jocelyne Guillaud, cheminote et sociologue, m'ont accompagnée le long de la ligne, en travaux pour le moment. Le voyage, de Langeac à Chamborigaud, fut ponctué de rencontres avec les travailleurs du rail et aussi avec les étonnants paysages de la vallée, où Martin voit de vivants "cours de géographie".
Tant mieux, parce que Pascal Desmichel, le géographe, l'autre auteur des textes du livre, était absent (et excusé) pour cause de surveillance d'examen à son université.
3 jours de vadrouille ferroviaire, afin de travailler textes et dessins pour le livre du Cévenol.
Martin de la Soudière, l'ethnologue, et Jocelyne Guillaud, cheminote et sociologue, m'ont accompagnée le long de la ligne, en travaux pour le moment. Le voyage, de Langeac à Chamborigaud, fut ponctué de rencontres avec les travailleurs du rail et aussi avec les étonnants paysages de la vallée, où Martin voit de vivants "cours de géographie".
Tant mieux, parce que Pascal Desmichel, le géographe, l'autre auteur des textes du livre, était absent (et excusé) pour cause de surveillance d'examen à son université.
Le drapeau rouge, planté à chaque passage à niveau : la ligne est en travaux jusqu'au 14 juin.
Jocelyne Guillaud et Martin de la Soudière à la rencontre des travailleurs du rail, ici à Jonchères.
